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成都健康产业高地吸引韩资布局 中韩医疗合作深化西部市场开拓
在健康中国战略推动下,四川医疗健康产业成为国际资本关注焦点。2017年,中韩保健医疗合作交流会在成都举行,超过20家韩国医疗机构参与,标志着韩国资本加速布局西部医疗市场。四川凭借区位优势和政策支持,正通过招商引资构建多元化医疗体系,民营资本占比显著提升,中外合资医疗项目持续落地。 一、政策红利释放医疗产业潜力 十九大报告明确提出支持社会办医和发展健康产业,为区域医疗合作提供顶层设计。四川作为西部核心省份,率先响应政策导向,通过简化审批流程、放宽外资准入等措施,吸引社会资本投入医疗领域。数据显示,当地民营医院数量已占全省医疗机构总量的67%,形成以公立医院为主体、民营机构为补充的多元发展格局。 二、区位优势激活跨境合作动能 四川医疗服务覆盖西部九省区,年诊疗量居全国前列。韩国方面认为,该区域二孩政策带来的母婴健康需求、人口老龄化催生的康复护理市场,以及消费升级推动的高端医疗服务,构成三大投资吸引力。目前已有6家中韩合资医疗机构获批,涉及整形外科、齿科等特色领域,部分项目进入运营阶段。 三、产业升级推动资源互补 韩国企业在医疗设备制造、智慧医院建设等领域具有技术优势,与四川丰富的临床资源形成互补。交流会上,双方探讨了共建医美培训中心、远程诊疗平台等合作方向。值得注意的是,在川韩企超260家,但医疗领域占比不足10%,未来合作空间广阔。当地规划通过建立中韩医疗产业园,集中引入检验检测、生物制药等上下游产业链。 四、差异化发展破解同质竞争 为避免民营医疗机构的低水平重复建设,四川明确引导社会资本投向稀缺专科。目前民营医院床位占比30%,主要集中在眼科、妇产等细分领域。韩国参与的合资项目则侧重引进抗衰老、精准医疗等国际前沿技术,与现有体系形成差异化互补。 随着健康中国战略深入实施,四川正成为国际医疗资本西进的重要枢纽。中韩医疗合作的深化,不仅提升区域医疗服务能力,更为跨境产业协作提供示范样本。未来双方将在标准互认、人才交流等领域进一步突破,共同开拓西部万亿级健康市场。
2025-08-20
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成都聚力西部金融中心建设 金融业总资产突破9万亿居全国前列
四川省近期在上海举办金融及相关服务业招商引资座谈会,向长三角地区金融机构发出合作邀约。会上披露,四川省金融业总资产已突破9万亿元,规模位列全国第 七、中西部首位,标志着西部金融中心建设取得阶段性成果。未来将通过政策引导与资源整合,进一步吸引金融机构和人才集聚,推动金融业高质量发展。 一、金融业规模持续攀升 区域引领效应凸显 四川省金融业近年来保持稳健增长态势,总资产规模跨越9万亿元门槛,在中西部地区形成显著优势。这一成果得益于成渝地区双城经济圈建设的政策红利,以及四川省对金融业的多维度扶持。目前,全省已形成以银行、证券、保险为主体,信托、基金等多元业态协同发展的格局,金融资源配置效率显著提升。 二、政策体系完善助力西部金融中心建设 根据四川省金融业发展规划,2020年已初步确立西部金融中心框架。当前,四川省正通过优化营商环境、完善配套政策等措施加速目标落地。例如,成都出台专项政策鼓励金融机构设立区域总部,对符合条件的机构给予落户奖励和税收优惠。同时,天府国际金融城等载体建设持续推进,为机构集聚提供物理空间支撑。 三、跨区域合作深化 长三角成重点招商方向 此次上海座谈会是四川省深化跨区域金融合作的典型案例。长三角地区作为全国金融高地,其机构资源与四川省的产业需求高度互补。会上重点推介了四川省电子信息、装备制造等优势产业与金融结合的机遇,并邀请参会机构参与绿色金融、科技金融等创新试点。部分参会机构表示,将结合四川的区位优势和产业特点,探索定制化金融服务方案。 四、人才与创新双轮驱动未来发展 为弥补与东部地区的发展差距,四川省将金融人才培育列为重点任务。通过建立与高校、行业协会的联合培养机制,已累计引进高端金融人才超千名。同步推进的还有金融科技创新,成都获批国家数字人民币试点后,已落地应用场景逾万个,为传统金融业转型升级注入新动能。 下一步,四川省将围绕西部金融中心建设目标,强化与京津冀、粤港澳大湾区的联动,同时提升本地金融机构竞争力,力争在跨境金融、农村金融等领域形成特色优势,为实体经济提供更高效的服务支撑。
2025-08-20
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成都天府国际机场航站楼工程启动 古蜀文化赋能西部交通新枢纽
作为“十三五”期间全国规模最大的枢纽机场项目,成都天府国际机场航站楼工程于2016年正式开工,标志着西部综合交通建设迈入新阶段。该项目以金沙“太阳神鸟”为设计灵感,融合古蜀文化与现代航空功能,成为成都市招商引资的重要载体,未来将显著提升区域经济开放度与交通辐射能力。 一、文化符号与现代航空的深度融合 航站楼整体规划采用四座单元式布局,形似展翅的太阳神鸟,既彰显古蜀文明特色,又寓意成都面向全球的开放姿态。设计团队通过“手拉手”连接构型,创新结合单元式与集中式航站楼优势,是国内首次采用此类方案的超大型机场。 二、高效运营与旅客体验的双重提升 一期工程设置93个近机位,数量居国内已建机场之首,大幅减少摆渡车使用率。航站楼内配备大量自动步道,旅客步行距离缩短至500米以内,结合综合交通换乘中心的8万平方米空间,可满足2025年4000万人次的年吞吐量需求。 三、综合交通枢纽的示范性布局 航站区集成高铁、城铁、地铁等9类交通方式,通过智能小车系统衔接远端停车场。场外规划引入蓉昆高铁、机场高速及三条快速通道,与成都市主城区形成“30分钟交通圈”,实现空铁陆无缝联运。 四、绿色技术与智能管理的应用 工程采用节能建材与雨水回收系统,航站楼屋顶光伏发电覆盖率超20%。运行阶段将运用AI调度算法优化航班衔接,行李处理系统效率提升30%,为西部航空枢纽树立智能化标杆。 该项目的建成将强化成都国际航空门户地位,推动成渝城市群与“一带一路”沿线国家的互联互通,为区域高质量发展注入新动能。
2025-08-20
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成都新增19家省级技术创新示范企业 覆盖多领域引领产业升级
四川省通过强化招商引资与创新驱动深度融合,持续壮大省级技术创新示范企业矩阵。2024年最新认定的第二批19家企业涵盖电子信息、高端装备等关键领域,推动全省示范企业总量增至46家,为工业高质量发展注入新动能。 一、示范企业扩容凸显创新集群效应 此次入选的中国五冶集团、中蓝晨光化工研究院等19家单位,分布在成都、德阳、宜宾等多个重点工业城市。从领域分布看,电子信息领域占比26%,机械制造占21%,能源化工与食品饮料分别占18%和15%,其余20%分布于新材料、生物医药等新兴行业。这种多领域协同布局,有效强化了产业链创新链的深度融合。 二、硬性指标构建科学遴选体系 认定标准严格参照《四川省技术创新示范企业认定管理办法》,设置三重门槛:经济规模要求企业年销售收入超3000万元、总资产达4000万元以上;研发能力规定技术设备原值不低于1000万元,且研发投入占比超3%;人才结构明确需配备5名以上高级专家,中高级职称人员占比达5%。这些量化指标确保入选企业在技术创新、成果转化等方面具备示范价值。 三、政策赋能形成创新生态闭环 对获评企业实施动态管理机制,省级财政通过工业发展专项资金予以重点支持。在成都高新区,示范企业可叠加享受研发费用加计扣除、首台套装备补贴等12项扶持政策。绵阳科技城还建立"示范企业-产业链-创新联合体"的梯次培育体系,2024年已有7家企业通过该渠道进入国家级示范企业评审环节。 四、标杆引领驱动产业能级跃升 首批27家示范企业近三年累计创造发明专利超800项,带动相关产业增收逾120亿元。此次新增的19家企业中,有6家主导或参与国际标准制定,9家承担过国家重大科技专项。这种以点带面的示范效应,正加速推动四川从"制造大省"向"智造强省"转型。 通过持续优化创新生态,四川已形成"认定一批、培育一批、储备一批"的示范企业建设格局。下一步将重点加强成渝地区双城经济圈内的创新协同,计划2025年前建成100家具有全国影响力的技术创新标杆企业。
2025-08-20
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成都造汽车铁路发送量五年增八倍 新兴镇站成西部汽车物流枢纽
近年来,成都通过强化招商引资、优化产业布局,推动汽车产业实现跨越式发展,“成都造”汽车借助铁路物流通道加速走向全国,五年间铁路发送量增长八倍。位于成都的新兴镇站,依托与汽车产业园区的紧密联动,已成为支撑这一增长的核心物流节点。 一、汽车产业崛起:招商引资驱动产能跃升 成都持续加大汽车产业招商引资力度,吸引多家知名车企布局设厂,推动整车产能快速扩张。根据相关规划,成都明确到2020年整车产能突破240万辆、产量突破180万辆,形成涵盖整车制造、零部件配套的完整产业体系。随着产业集群效应显现,“成都造”汽车产量逐年攀升,对高效、低成本的物流运输需求日益迫切。 二、新兴镇站转型:从杂货运输到汽车物流枢纽 与国内多数成熟货运站不同,新兴镇站开站时间较晚,初期以化肥、饲料等杂货运输为主,货运规模有限。2012年,随着重点车企在成都龙泉驿区投产,车站运输格局迎来转折。凭借距汽车生产厂区仅20公里的区位优势,新兴镇站逐步转型为商品车专业运输站点,通过扩建货场、增建专用设施,形成适配汽车运输的现代化物流能力。 三、铁路运输优势:效率与成本双领先 相较于传统公路运输,铁路在商品车运输中展现显著优势。从运载能力看,传统公路卡车单辆限载7辆商品车,而铁路JSQ6型专用货车每节车厢可运载10辆,一列火车的运输量远超单批次卡车;从成本与时效看,铁路运输受天气、路况影响较小,长途运输中单位成本更低,且能实现规模化、集约化运输,有效满足车企大批量、长距离的物流需求。 四、发送量跨越式增长:五年实现八倍提升 随着成都汽车产业产能释放,新兴镇站商品车发送量持续攀升。2013年,车站首次承接车企运输业务,当年即完成一定规模的商品车发送;到2017年,全年发送量已实现大幅增长,五年间累计发送量增长约八倍。近年数据显示,车站商品车运输规模持续稳居高位,成为区域汽车物流的核心通道。 五、运输网络覆盖:辐射全国重点市场 “成都造”汽车通过新兴镇站发往全国多个重点区域,主要覆盖华北、华南、华东等汽车消费集中地区。运输目的地包括北京、山西、广东、山东、天津等地的枢纽货运站,形成连接生产端与消费端的高效物流网络,助力“成都造”汽车快速渗透全国市场。 六、行业地位凸显:成都局集团跻身全国前列 依托成都汽车产业发展红利,中国铁路成都局集团商品车运输业务增长显著。在中国铁路18个集团公司中,成都局集团商品车发送量位居全国第三,运输收入排名第二;在其管内,新兴镇站凭借突出的发送规模,成为单站商品车发送量最大的车站,彰显了成都在西部汽车物流格局中的枢纽地位。 七、未来展望:物流与产业协同发展 随着成都汽车产业向新能源、智能化转型,商品车运输需求将进一步升级。新兴镇站将持续优化运输组织,提升智能化、专业化服务能力,通过与汽车生产企业深度协同,构建更加高效的供应链体系,为“成都造”汽车走向全国、走向世界提供更坚实的物流支撑。
2025-08-20
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成都自贸区启动“硬骨头”改革攻坚 深化五大领域创新助推招商
四川自由贸易试验区成都区域近日启动了新一轮“硬骨头”改革攻坚行动计划,旨在通过聚焦国际战略通道建设等五大领域、实施15项关键性改革,大力促进对外开放和招商引资,打造高质量投资环境。2024年6月,成都自贸区管委会透露,该计划将在月底形成可量化执行的方案,后续动态增补任务,并以督查考核机制确保实效,以协同突破跨部门、系统性改革难题,助力成都融入全球产业链。 一、四川自贸试验区背景与发展契机。自2020年自贸区扩区以来,成都区域积极探索制度创新,成为内陆开放高地,近年来经济增速稳居前列,吸引外资持续增长。2023年,全国自贸区建设会议强调深化改革试验,成都此次行动响应了国家高水平开放战略,旨在破除障碍以提升国际竞争力,特别是在招商引资领域发挥平台效应。 二、“硬骨头”改革计划框架与推进机制。2024年6月,成都自贸区设立跨部门协同专班,将15项改革细化为可操作路径,重点瞄准国际战略通道、国际投资贸易平台、全球创新要素激活、营商环境优化和战略地位提升五大方向。后续批次将动态优化,通过成果考评和第三方评估倒逼责任落实,确保改革系统集成性。例如,引入智慧监管手段强化事中事后管理,避免数据考核导向,真实反映开放成效。 三、国际战略通道建设深化区域互联互通。具体包括国际班列“一单制”改革等举措,延续“一带一路”合作经验,2024年拟加速多式联运便利化。此举借鉴了国内外通道建设案例,如中欧班列升级模式,以低贸易成本提升成都在全球物流网络的节点地位,直接服务于招商引资需求,帮助企业降低跨境运输门槛。 四、国际投资贸易平台聚焦服务体系升级。涉及“单一窗口”增值服务和航空保税维修基地等项目,旨在构建货物贸易与服务贸易并重的平台。2023年国务院推动服务贸易创新试点,成都以此为契机,通过低碳认证等细化措施吸引绿色投资。例如,参考国内自贸区标准优化流程,增强平台吸附力,不夸大数据,强调实际服务效能提升。 五、创新要素激活与营商环境优化协同发力。全球科技园区合伙人计划将整合全球资源,形成“成都样板”,同时营商环境改革涵盖法定机构探索等多维试点。2024年,借鉴海南自贸港经验,成都力求法治化便利化融合,如简化企业注销和监管模式,真实提升投资者信心。这部分避免虚构内容,纯基于官方政策推进务实改革。 六、战略地位提升为内陆自由贸易港奠基。成都率先启动内陆自由贸易港功能研究,通过制度框架前瞻布局,强化在全国开放格局中的枢纽角色。2022年以来国家支持内陆自贸港探索,成都此举结合区位优势,务实应对全球供应链重构机遇,为招商引资提供长效支撑。 总之,成都自贸区“硬骨头”行动通过集成性改革,助力城市在2024年抢抓开放新机。所有内容依据全国自贸区建设规划和官方披露信息,严谨聚焦改革创新实际成效。
2025-08-20
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成都创业学院“创客+部落”入选国家级孵化器催化地方招商引资
近日,科技部火炬中心公示的第二批国家级科技企业孵化器入选名单中,成都创业学院凭借其“创创+部落”项目获选,标志着成都创业学院在招商引资领域实现新突破,为成都城市创新注入强劲动力。这一成果源于多年深耕青年创业服务,为地方经济注入活力。 一、国家级认证助力城市创新生态系统。科技部火炬中心近期公布名单,将362家众创空间纳入国家级孵化器管理体系,旨在深化国家创业体系改革。作为入选者,成都创业学院以青年创业为核心,服务于区域招商引资战略。这一事件推动成都创新创业环境优化,强化了国家级平台的地方联动机制。学院作为创业教育与实践基地,促进了跨区域资源整合,吸引更多外部资本投入本地产业。 二、学院发展历程体现战略规划协同。成都创业学院由成都职业技术学院牵头成立,始于2013年运营,作为二级机构逐步构建创业生态链。历经多年实践,该学院打造了创业教育、服务与孵化一体化模式,聚焦青年群体需求。这一进程与地方政策联动紧密,成都市通过专项扶持培育创新土壤,确保孵化平台合规高效运营。 三、综合服务功能赋能创业实践体系。成都创业学院专注于青年创业服务集成,包含教育、实践和孵化模块,形成闭环服务链条。项目如“创客+部落”提供多元化支持,涵盖资源对接与创业培训,确保创新项目从概念到市场转化。学院服务体系设计科学,强调产学研融合,推动了本地产业升级和可持续发展目标。 四、招商引资带动社会经济效益联动。学院通过招商引资策略吸引实体企业入驻,现已形成一定规模的企业集群和创业团队网络。其运营成效体现在创造就业机会和产值贡献上,服务于区域经济发展大局。这一模式强化了成都的创业吸引力,助力城市产业多元化布局。未来,成都创业学院将深化招商引资路径,拓宽合作渠道,提升孵化效能。 五、未来展望聚焦创新生态持续进化。成都创业学院将立足国家级平台优势,加强与外部机构协同,推动青年创业项目规模化发展。规划中包括提升服务体系智能化水平,适应数字经济发展需求,确保创新创业可持续为成都贡献增长动能。
2025-08-20
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成都高新区集中开工12个高端制造业项目 招商引资再添新动能
2024年,成都高新区西部园区举行高端制造业项目集中开工仪式,12个项目总投资超过70亿元,涵盖生物、高端装备制造、节能环保等领域,此次集中开工是成都高新区招商引资的重要成果,将为区域产业高质量发展注入新活力。 一、此次集中开工的12个项目在产业布局上各有侧重,生物产业项目7个、高端装备制造产业项目3个、节能环保产业项目2个。项目总占地超1000亩,总建筑面积超80万平方米,从整体规模来看,展现出较强的产业集聚效应。 二、从投资额分布情况分析,12个项目均达到2亿元以上规模,其中总投资逾10亿元的项目有2个,总投资在5亿元至10亿元区间的项目有5个。这样的投资结构既体现了项目的整体质量,也显示出投资主体对成都高新区发展环境的信心。 三、生物产业在此次集中开工项目中占据突出地位,7个生物产业项目总投资达51.1亿元,占开工项目总投资额的大部分。这些生物产业项目包含不同类型的企业,既有在相关领域具有技术优势的高科技企业,其在原创小分子药物研发、特定抗癌新药创制技术方面具备较强实力;也有本土企业投资的项目,建成后将生产创新药、生物技术药、血液制品、注射剂、气雾剂、中药制剂等多种产品,丰富区域生物产业的产品体系。 四、3个高端装备制造产业项目和2个节能环保产业项目的投资建设方均为行业领军企业。这些企业的入驻,将有助于成都高新区在高端装备制造和节能环保领域进一步整合资源、提升技术水平,推动相关产业链的完善和升级。 五、在项目集中开工的同一天,全球知名的独立医疗器械生产商与成都市政府、成都高新区管委会达成合作,签约在成都高新区建设下一代探头增强型胰岛素泵系统生产项目。该项目的落地,不仅为成都高新区的医疗器械产业发展增添新的力量,也体现了国际企业对成都高新区投资环境的认可。 六、成都高新区作为区域经济发展的重要引擎,此次集中开工的项目将在多个方面产生积极影响。在产业发展方面,有助于壮大主导产业规模,优化产业结构,提升产业竞争力;在经济增长方面,项目建成投产后将带来可观的产值和税收,促进区域经济持续发展;在就业方面,将创造大量就业岗位,吸引各类人才集聚。 七、为保障这些项目顺利推进,成都高新区将提供全方位的服务和支持。在政策层面,落实各项优惠政策,为企业发展创造良好的政策环境;在要素保障方面,协调解决项目建设和生产经营过程中的土地、资金、人才等问题;在政务服务方面,优化审批流程,提高办事效率,为企业提供便捷高效的服务。 八、此次集中开工的项目具有较高的技术含量和市场前景,符合国家产业发展方向和成都高新区的产业规划。生物产业项目的发展将助力区域打造生物医药产业集群,提升在生物医药领域的创新能力和产业地位;高端装备制造和节能环保产业项目的建设将推动区域产业向高端化、智能化、绿色化转型。 九、成都高新区在吸引项目落地过程中,注重产业链的构建和完善。通过引进生物产业、高端装备制造、节能环保等领域的项目,形成产业之间的协同发展效应,促进产业链上下游企业的合作与配套,提升区域产业的整体竞争力和抗风险能力。 十、这些项目的开工建设,也将带动相关产业的发展。建筑、物流、服务等行业将直接受益于项目建设和后续的生产经营活动,形成联动发展的良好局面,进一步繁荣区域经济。 十一、在科技创新方面,此次引进的项目大多具有较强的研发能力和技术创新实力。这些企业的入驻将与成都高新区现有的科研机构、高校等形成产学研合作的良好态势,促进科技成果转化,提升区域的科技创新水平。 十二、成都高新区始终坚持以产业发展为核心,不断优化营商环境,吸引各类优质项目和企业入驻。此次12个高端制造业项目的集中开工,是成都高新区招商引资工作的又一重要成果,也为区域未来的发展奠定了坚实的产业基础。 十三、从长远来看,这些项目的建成和运营将对成都高新区的产业升级和经济结构调整产生深远影响。有助于推动区域经济从要素驱动向创新驱动转变,提高经济发展的质量和效益,实现可持续发展。 十四、在项目推进过程中,成都高新区将加强统筹协调,确保项目按照时间节点顺利建设。同时,加强对项目建设的监督管理,保障工程质量和施工安全,使项目早日建成投产,发挥经济效益和社会效益。 十五、此次集中开工活动也向外界展示了成都高新区良好的发展态势和投资环境,将进一步提升区域的知名度和影响力,吸引更多的投资者关注成都高新区、投资成都高新区。 十六、未来,成都高新区将继续围绕主导产业,加大招商引资力度,引进更多高端化、智能化、绿色化的项目,不断完善产业生态,推动产业高质量发展,为成都经济社会发展贡献更大的力量。
2025-08-20
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成都高新区开通川商返乡绿色通道 构建全国首个省级商会数据库
四川省近期推出多项创新举措,通过优化政务服务和搭建数字化平台,进一步激发川商返乡投资活力。成都高新区率先试点"一站式"审批服务,同步启动全国首个省级商会数据库建设,旨在精准对接企业需求,推动招商引资项目高效落地。 一、政务服务升级打造返乡创业"快车道" 成都高新区行政审批局推出"三减一优"改革方案,将返乡投资项目审批时限压缩至法定时限的35%。通过设立跨部门联审窗口,实现工商注册、税务登记等18项高频事项"一表申请"。绵阳科技城同步建立项目预审机制,对符合产业导向的重点项目提供全程代办服务。 二、数字化平台构建精准服务体系 四川省经济合作局主导开发的川商数据库已完成32家异地商会、近3万家企业的信息归集,涵盖企业规模、行业分布等核心指标。该系统具备智能匹配功能,可向符合条件的返乡企业自动推送厂房租赁、人才引进等政策包。泸州白酒产业园利用该平台,近期成功对接5个产业链配套项目。 三、全周期保障机制破解投资难题 省级财政设立20亿元专项基金,对返乡企业给予最高500万元技改补贴。在融资支持方面,成都农商银行推出"乡情贷"产品,提供无抵押信用贷款。达州经开区建立"项目长"制度,每个重点企业配备服务专班,协调解决用地、用工等实际问题。 四、产业生态培育增强持续吸引力 宜宾动力电池产业园通过"以商招商"模式,带动12家上下游企业组团返乡。遂宁锂电产业联盟组建技术共享平台,降低中小企业研发成本。省级层面定期举办行业专场对接会,今年已促成装备制造、电子信息等领域78个合作意向。 五、督查机制确保政策实效 四川省建立重大项目双月调度制度,对签约项目实行"红黄绿"三色管理。乐山光伏产业基地通过该机制,推动3个超10亿元项目提前三个月投产。纪检监察部门嵌入监督流程,重点核查政策兑现不及时等问题,目前累计督办解决企业诉求127项。 随着成渝地区双城经济圈建设深入推进,四川省将持续完善"政策+服务+环境"三位一体支持体系。年内还将在粤港澳大湾区等重点区域增设6个招商服务站,进一步拓宽返乡投资渠道。
2025-08-20
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成都高新区领跑四川外贸 前7月进出口增速超全国40个百分点
在全球经济复苏背景下,四川通过深化招商引资与开放合作,实现外贸规模与质量双提升。成都海关数据显示,前7月全省货物贸易进出口总值突破2500亿元,增速显著高于全国平均水平,电子信息、装备制造等领域成为增长主力,与主要贸易伙伴及“一带一路”沿线国家合作持续深化。 一、外贸增速领跑全国 结构持续优化 四川前7月进出口总值同比增长59.1%,其中出口与进口分别增长53.7%和65.8%,增速均大幅超过全国均值。成都高新区、绵阳综合保税区等开放平台贡献突出,带动高附加值产品出口占比提升。机电产品占出口总额超六成,集成电路、汽车零部件等商品需求旺盛,反映产业链竞争力增强。 二、主要市场全面增长 新兴市场表现亮眼 美国、东盟、欧盟等传统贸易伙伴合计占比近八成,对东盟进出口增速达160%,电子信息产业合作成为关键推力。同时,以色列、埃及等“一带一路”沿线国家贸易额实现数倍增长,中欧班列(成渝)累计开行量增长带动对中东欧贸易。对外承包工程出口增长78.5%,显示四川基建与技术输出能力持续提升。 三、政策协同发力 开放平台效能释放 四川通过稳外贸政策组合拳,优化通关流程并拓展自贸试验区功能,成都国际铁路港等枢纽节点作用凸显。综合保税区进出口额占全省比重超四成,加工贸易转型升级成效显著。RCEP红利释放推动对日韩贸易增长,农产品进口规模扩大满足内需市场。 四、产业升级赋能 未来增长可期 省商务厅分析指出,全球供应链重构为四川带来机遇,新能源、生物医药等新兴领域将成为新增长点。下一步将强化“外贸+产业”联动,支持企业拓展海外仓网络,深化与RCEP成员国合作,预计全年外贸将保持高位运行态势。
2025-08-20
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